カローラアクシオへようこそ!
えっ!あのカローラアクシオがこんなにお得に買えちゃうの!
ハセプロ/HASEPRO マジカルアートレザー バックスキンルックNEO シフトパネル トヨタ カローラアクシオ NZE/ZRE140系 H18.10〜H20.10 レザー調シート ブラック LCBS-SPT8
バックスキンの持つ柔らかく上質な質感を再現!車種専用設計!従来のバックスキンルックになりましたムラ(柄)をなくし、新たに難燃性基準をクリアした新開発の商品です。
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シフトパネル専用のバックスキンルックNEOです。
※グレードX・Gのみ対応【仕様】■材質 : マジカルアートレザー バックスキンルックNEO■適合車種 : カローラアクシオ NZE/ZRE140系 H18.10〜H20.10■商品内容 : バックスキンルックNEO シフトパネル■カラー : ブラック■品番 : LCBS-SPT8■メーカー : HASEPRO / ハセプロ※ご注文確定後にメーカーへオーダーする商品です。
※車種専用のマジカルアートレザーシートのみの販売となります。
こちらのメーカーの商品は基本的に受注生産品となりますのでご注文後のキャンセルや商品変更はお断りしております。
シフトパネル専用のバックスキンルックNEOです。
※グレードX・Gのみ対応
- 商品価格:2,160円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0.0
カローラアクシオ 関連ツイート
RT @aoimori701_101: カローラアクシオは欲しいかなぁ
@LEGACY_KAGAMI 2018/03/28 14:33
カローラアクシオGTの相場を調べてきたがびっくらこいた
@tanaka_desuka 2018/03/29 17:37
RT @as285e: カローラアクシオ、刻みの位置合わせる気無いんかお前は。 https://t.co/VVwIHOPdTq
@R_20Boy 2018/03/26 19:38
RT @henken_car: ん?という事はカローラがTNGA採用で大型化&2L級になるのであれば、国内でのカローラアクシオの立場は「日本版ヤリスセダン」が担って、ヴィッツは三代目でアクアと統合で終了…?
@TonTon_BaGt 2018/03/27 13:25
RT @henken_car: ん?という事はカローラがTNGA採用で大型化&2L級になるのであれば、国内でのカローラアクシオの立場は「日本版ヤリスセダン」が担って、ヴィッツは三代目でアクアと統合で終了…?
@0122crown 2018/03/27 19:56
どうでも良いこと書きますが
@bse_3g 2018/03/27 20:47
カローラアクシオ(1.5L MT)に5年間乗って……
平均燃費が19.5km/Lだったのですが、
諸般の事情でハスラー(0.66L turbo CVT)に乗り換えました。
二年経過の平均燃費は 19.3… https://t.co/37sfSxSRnj